“面對(duì)200億的大蛋糕，市場沒有理由不動(dòng)心，這正是游艇業(yè)的魅力所在�！眹�防科工委船舶行業(yè)管理辦公室負(fù)責(zé)人張相木此前接受記者采訪時(shí)指出，隨著傳統(tǒng)的歐美郵輪旅游市場日趨飽和，國際郵輪產(chǎn)業(yè)正將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向亞洲尤其是中國內(nèi)地這一新興市場。

    按照國際郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，當(dāng)一個(gè)國家或地區(qū)人均GDP達(dá)到6000～8000美元時(shí)，郵輪經(jīng)濟(jì)便具備了發(fā)展條件。目前，上海、北京、天津3個(gè)直轄市的人均GDP都已超過6000美元，浙江、江蘇、廣東等省的人均GDP達(dá)到5000美元左右。中國部分地區(qū)和城市的人均GDP發(fā)展水平已具備了發(fā)展郵輪旅游的條件。

    私人游艇價(jià)格高昂

    據(jù)了解，目前正式獲得一艘游艇的擁有權(quán)資格，要向海事局申請(qǐng)辦理產(chǎn)權(quán)證、船檢證、國籍證三證。同時(shí)支付高昂的購置費(fèi)用，以運(yùn)動(dòng)型游艇為例，一艘船的費(fèi)用大概在100萬元左右。此外，主流的休閑型游艇價(jià)格大都在100萬～400萬元，艇長一般在 28到45英尺之間。用于普通商務(wù)會(huì)談和社交活動(dòng)的艇長在45英尺以上的商務(wù)游艇，價(jià)格在500萬元以上，更大的豪華游艇的價(jià)格則可達(dá)到幾千萬元甚至上億元。

   “每次出海玩一次大概就得花個(gè)上千元�！庇瓮е魍跣〗阆蛴浾弑硎�，除了購置費(fèi)用，每年還要向相關(guān)部門交牌照費(fèi)、航道使用費(fèi)，再加上平日的養(yǎng)護(hù)費(fèi)和修理費(fèi)，差不多要在這上面支出20萬元。

    “最令人不理解的是我們在廣州領(lǐng)的駕照只能在當(dāng)?shù)厥褂�，不可以去其他地方，這樣下來就算我有駕照也不能去其他地方玩。而在國外，沿岸補(bǔ)給站的網(wǎng)點(diǎn)分布合理，還有許多靠泊船艇的游艇灣和游艇港，更有完善強(qiáng)大的海岸艦船巡邏機(jī)構(gòu)和空中服務(wù)機(jī)構(gòu)�！蓖跣〗惚硎�，比起養(yǎng)船的費(fèi)用和服務(wù)水平，國內(nèi)與國際市場還存有很大的差距。

    目前，中國已有約20家游艇俱樂部，一般采用會(huì)員制，收取會(huì)費(fèi)，向會(huì)員提供游艇租售、維修養(yǎng)護(hù)、駕駛培訓(xùn)、領(lǐng)航開航及配套休閑娛樂等服務(wù)。入會(huì)費(fèi)大約在20萬元左右，每年還要交年費(fèi)，買艇入會(huì)的還要支付泊位、維修、保養(yǎng)等費(fèi)用。

    游艇消費(fèi)稅惹爭議

    “目前是國內(nèi)游艇業(yè)及游艇消費(fèi)市場形成的初級(jí)階段，國家有關(guān)稅收政策對(duì)產(chǎn)業(yè)影響極大�！敝袊�交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)副會(huì)長鄭煒航表示，中國游艇特別消費(fèi)稅開征以來，由于游艇規(guī)范和法規(guī)的欠缺以及稅收細(xì)則的不明確，造成各地游艇特別消費(fèi)稅的征收不統(tǒng)一、不規(guī)范，游艇特別消費(fèi)稅的年度總額估計(jì)只有千萬元級(jí)，開征游艇特別消費(fèi)稅并沒有達(dá)到原來設(shè)想的目的。

    晏志清向本報(bào)記者表示，“目前游艇的市場都沒有培育起來就要征收這樣那樣的費(fèi)用，目前光是游艇的消費(fèi)稅就在10%左右�！�

    張相木則認(rèn)為，在中國沒有政府的直接或間接支持，任何一個(gè)行業(yè)都不可能快速崛起。“游艇在中國發(fā)展主要的問題在于缺少政策具體關(guān)懷、缺金融保險(xiǎn)支持、缺專業(yè)細(xì)分和市場化、缺富有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員――但最缺的是行內(nèi)沒有堅(jiān)強(qiáng)的組織和領(lǐng)軍人。有了強(qiáng)有力的組織和領(lǐng)袖人物，政策可以要、金融保險(xiǎn)可以積極引入，一個(gè)被鼓勵(lì)的行業(yè)一定能夠很快形成大氣候�！�

目前，“珠海市游艇工業(yè)專區(qū)”已進(jìn)入10家游艇企業(yè)，目標(biāo)是華南地區(qū)乃至全國最大的游艇制造和配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。廣州市政府正規(guī)劃建設(shè)一批游艇碼頭和相關(guān)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，擬選二沙島、海心沙和南沙建游艇碼頭。

    “中國游艇產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入有史以來最好的發(fā)展時(shí)期�！编崯樅秸J(rèn)為，雖然這次金融危機(jī)帶來了一定的影響，但作為未來新興消費(fèi)領(lǐng)域，游艇產(chǎn)業(yè)在中國極具發(fā)展?jié)摿Α?/FONT>